문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 BMW i8 (문단 편집) === i8은 슈퍼카인가? === '''그렇지 않다.''' 많은 사람들이 알고 있는 것과 다르게 이 차는 [[슈퍼카]]로 개발된 것이 아니다. 한국을 비롯한 세계 각지에서 i8은 비슷한 가격대의 경쟁차종들에 비해 [[슈퍼카]]에 맞는 성능을 가지지 못했다고 비판을 받고 있지만, 이건 i8의 성격을 이해하지 못해서 그렇다. i8은 미래의 전기차시장을 이끌어 가기 위한 컨셉으로 i3와 같이 디자인 되었다. 화석연료의 무분별한 소비로 인해 지속가능성을 잃어가는 자동차 산업에서 BMW가 이에 대해 보여줄 수 있는 미래를 보여주는 것이 i8의 출발점인 i 디비전의 목표이다. 전기차가 내연기관 차량에 비해 정말 친환경적인지에 대한 의문은 아직 완벽히 해결된것이 아니지만 운전자의 입장에선 화석연료를 덜 소비할 수 있고, 재활용 소재와 친환경 소재로 만들어진 인테리어를 통해 환경보호에 앞장설 수 있는 명분을 만들어준다. 결론적으로는 과거의 [[토요타 프리우스|프리우스]]가 갖고 있던 친환경의 이미지를 BMW의 방식대로 멋지게 풀어내고 극대화한 결과물이 i8이다. 물론 1억원 중후반대라는 가격대에서 고를 수 있는 경쟁사의 스포츠카에 비하면 성능, 내장재의 품질 등 여러가지가 아직 부족한 부분이 있고 아직 대체적으로는 대부분의 국가의 시장에서 충분히 받아들일 수는 없기에 2020년 3월에 단종되는 결과를 맞이했다. 하지만 양산차에 시도하는 풀 카본 섀시나 전기차에 최첨단 제품이라는 이미지를 심어주는 등, i8의 역할은 훗날 미래에 역사적으로 재평가를 받을 가치가 충분하다. i8은 후속모델 없이 단종되었지만, 추후 BMW의 전기차 라인업이 전부 완성되면 그때는 [[하이브리드 자동차|하이브리드]]가 아닌 본격적인 순수 전기 스포츠카로써 다시 등장할 가능성이 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기